5 Simple Techniques For komponen gearbox auto
5 Simple Techniques For komponen gearbox auto
Blog Article
Penting untuk menjaga gearbox automatik dengan baik bagi mengelakkan kos pembaikan yang mahal. Berikut adalah beberapa cara untuk memastikan penjagaan gearbox kereta auto agar kos dapat dikurangkan:
Die casting is appropriate for substantial-quantity generation and is also well-known amongst gearbox production on account of the following:
Counter shaft is longest One of the 3 within the gearbox. It's got a number of gears of varied sizes which will be able to develop a wide array of torque. The counter shaft rotates at a special but constant pace much like the clutch shaft.
Gearbox automatik dan DCT, misalnya, lebih kompleks dan mungkin memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding gearbox manual.
Untuk panduan berguna lain mengenai penjagaan kereta, kunjungi artikel lain di keretaauto.com untuk mendapatkan lebih banyak ideas automotif terkini.
Situasi ini boleh menyebabkan pemandu kehilangan kawalan ke atas kenderaan, terutamanya pada kelajuan tinggi atau di jalan yang berliku. Kehilangan kawalan ini meningkatkan risiko kemalangan serius.
Sebaliknya, kerosakan serius yang memerlukan penggantian keseluruhan gearbox atau komponen utama akan meningkatkan kos dengan ketara.
Cara memandu yang agresif, seperti pecutan secara tiba-tiba atau membrek secara mendadak, boleh memberi tekanan berlebihan pada gearbox. Amalkan gaya pemanduan yang tenang dan elakkan menukar gear semasa kenderaan masih bergerak untuk memanjangkan jangka hayat gearbox.
Semua pemilik kereta mesti tahu tanda-tanda gearbox kereta rosak dalam industri automotif. Artikel ini menerangkan secara terperinci sembilan tanda penting yang perlu diperhatikan untuk mencari masalah gearbox secepat mungkin.
Baja paduan tinggi digunakan untuk roda gigi karena kekuatan dan ketahanannya terhadap keausan. Besi cor digunakan untuk casing karena kekuatan dan kemampuannya untuk menyerap getaran. Plastik komposit digunakan untuk komponen tertentu karena bobotnya yang ringan dan kemampuannya untuk menyerap getaran.
Dalam reka bentuk lain, auto filter diletakkan di luar gearbox, yang memudahkan proses penggantian tanpa perlu membuka gearbox. Filter jenis ini mungkin lebih mudah untuk diselenggara, tetapi kecekapan penapisan boleh berkurangan jika tidak dipasang dengan betul.
Jika penyelenggaraan diabaikan, boleh menjejaskan prestasi serta merosakkan komponen dalaman. Minyak kotor mahupun kurang dapat mengurangkan pelinciran serta penyejukan.
Gearbox four Kelajuan (4AT): Ini adalah jenis yang lebih lama dan biasanya terdapat dalam kereta yang lebih tua atau lebih asas. Dengan four gear, pemanduan mungkin terasa kurang lancar ketika memecut, terutamanya pada kelajuan tinggi.
Oil pump adalah komponen yang berfungsi untuk mengalirkan oli pelumas ke seluruh bagian gearbox. Oli pelumas sangat penting dalam menjaga kinerja dan keawetan gearbox. Oil pump biasanya menggunakan sistem pompa lihat sini roda gigi atau pompa roda lapisan yang menghasilkan tekanan untuk mengalirkan oli.